2021年10月29日14:08 來源：新華網
從京津冀、長三角、珠三角先行先試一系列重大舉措，到浦東打造社會主義現代化建設引領區、浙江先行先試為全國共同富裕探路、粵港澳大灣區建設亮出“橫琴方案”“前海方案”……東部地區很多時候發揮著改革創新試驗田和領頭羊的作用。
這是2019年4月4日在徐工集團徐州重型機械有限公司拍攝的調試中的起重機（無人機照片）。新華社記者 李響 攝
“發揮創新要素集聚優勢，加快在創新引領上實現突破，推動東部地區率先實現高質量發展。”根據“十四五”規劃要求，站在“兩個一百年”交匯點上，東部地區正以奮進之姿，沿著習近平總書記擘畫的宏偉藍圖，高起點高標准譜寫區域發展新篇章。
天津濱海—中關村科技園協同創新展示中心（2017年9月11日攝）。新華社發 白禹 攝
高瞻遠矚謀定戰略方向
浙江嘉興秀洲區和江蘇蘇州吳江區交界處，麻溪港碧波蕩漾。船行水中，但見河水倒映著江南民居，偶有水鳥飛過，秋日的水鄉風情讓人心曠神怡。
曾經，兩地治水“各掃門前雪”的做法收效甚微，后來積極探索省際邊界聯合河長機制，“老大難”問題迎刃而解。這一跨界探索開啟了長三角環保聯防聯治的先河。2019年底，《長三角生態綠色一體化發展示范區總體方案》印發，示范區的建設成為實施長三角一體化發展戰略的先手棋和突破口。
這是長三角“一網通辦”政務服務地圖及高頻服務事項上線儀式現場（5月27日攝）。新華社記者 李博 攝
黨的十九大報告中指出，“創新引領率先實現東部地區優化發展，建立更加有效的區域協調發展新機制”……著眼中華民族的永續發展，以習近平同志為核心的黨中央立足解決發展不平衡不充分的問題，用大戰略運籌區域協調發展大棋局。作為經濟社會發展先行地，東部地區被委以闖關探路的重任。
——成果頻出按下互聯互通“加速鍵”。
“要立足於推進人流、物流、信息流等要素市場一體化，推動交通一體化。要破除制約協同發展的行政壁壘和體制機制障礙，構建促進協同發展、高質量發展的制度保障。”2019年1月，習近平總書記在京津冀協同發展座談會上，對協同發展把脈定向。
如今，放眼東部地區，軌道交通加速建設通車，一批“斷頭路”被打通，區域間交通基礎設施加速完善﹔產業分工協作更加細化，比較優勢得以更好發揮，區域間產業協同日益緊密﹔政務服務“一網通辦”，電子証照跨省互認，區域間民生紅利加速釋放。
——以人為本奏響綠色發展“協奏曲”。
這是福建省沙縣農村產權交易中心展廳展示的林下經濟作物（2018年10月31日攝）。新華社記者 林善傳 攝
今年3月，在福建省三明市沙縣農村產權交易中心，習近平總書記聽取集體林權制度改革介紹后指出，三明集體林權制度改革探索很有意義，要堅持正確改革方向，尊重群眾首創精神，積極穩妥推進集體林權制度創新，探索完善生態產品價值實現機制，力爭實現新的突破。
福建省三明市將樂縣高唐鎮常口聯村黨委書記張林順（右）展示該村流轉簽約的林業碳票（5月18日攝）。新華社記者 彭張青 攝
今年5月，全國首批林業碳票在福建三明簽發。“一棵樹沒砍，村集體增加了超過14萬元的收入！”領到全國首張林業碳票，三明市將樂縣高唐鎮常口村黨支部書記張林順激動不已，“這充分說明綠水青山就是金山銀山！”
良好生態環境是最公平的公共產品，是最普惠的民生福祉。如何實現經濟社會發展和生態環境保護協同共進，東部地區用天更藍、水更清、發展更可持續的現實交出答卷。
——先行先試探路共同富裕“必答題”。
黨的十八大以來，黨中央把握發展階段新變化，把逐步實現全體人民共同富裕擺在更加重要的位置上。當前，已經到了扎實推動共同富裕的歷史階段。
“要堅持以人民為中心的發展思想，在高質量發展中促進共同富裕”，習近平總書記的話高瞻遠矚、意蘊深遠。
